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高射炮是一種防空火炮，其主要功能是攻擊空中目標(biāo)，如飛機(jī)、直升機(jī)、無(wú)人飛行器等。在第一次世界大戰(zhàn)期間，高射炮正式亮相戰(zhàn)場(chǎng)，并在第二次世界大戰(zhàn)期間得到了廣泛使用。德國(guó)將領(lǐng)隆美爾曾用高射炮打擊敵方坦克，并取得了不俗的戰(zhàn)果。高射炮的出現(xiàn)使得防空作戰(zhàn)成為可能，對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。高射炮
攔截空中目標(biāo)的防空火炮
北京市昌平區(qū)中國(guó)航空博物館中的高射炮裝備
高射炮又被稱(chēng)為防空炮，它在第一次世界大戰(zhàn)期間正式亮相戰(zhàn)場(chǎng)，主要用于攻擊空中目標(biāo)，例如飛機(jī)、直升機(jī)、無(wú)人飛行器等。在第二次世界大戰(zhàn)期間，德國(guó)將領(lǐng)隆美爾也曾用其打擊敵方坦克，取得過(guò)不俗戰(zhàn)果。高射炮的出現(xiàn)，在戰(zhàn)爭(zhēng)史上開(kāi)辟了防空作戰(zhàn)新篇章。
基本信息
中文名
高射炮
英文名
Anti-Aircraft(AA)Gun，F(xiàn)laKGun
別名
高炮，防空炮
發(fā)展沿革
研制背景
高射炮起源最早可追溯至1870年普法戰(zhàn)爭(zhēng)，普法戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，當(dāng)年9月，普魯士派重兵包圍了法國(guó)首都巴黎，切斷了它同外界的地面聯(lián)系。
法國(guó)政府為了突破重圍，決定派人乘氣球飛出城區(qū)，同城外聯(lián)系。10月初，內(nèi)政部長(zhǎng)甘必達(dá)乘坐載人氣球，飛越普軍防線(xiàn)，在都爾市進(jìn)行宣傳和鼓動(dòng)，很快組織了新的作戰(zhàn)部隊(duì)，并通過(guò)氣球不斷與巴黎政府保持聯(lián)系。普軍發(fā)現(xiàn)這一情況后，立即研究對(duì)策，決定首先擊毀這些人的氣球。普軍總參謀長(zhǎng)毛奇下令，研制專(zhuān)打氣球的火炮，以切斷巴黎與都爾之間的聯(lián)系。
普魯士人將加農(nóng)炮改裝，研制出來(lái)了一種專(zhuān)門(mén)打氣球的火炮，其口徑只有37毫米，可裝在移動(dòng)的四輪車(chē)上，普魯士士兵利用該武器，不斷改變炮位和射擊方向，擊落了不少法國(guó)載人氣球，因此該武器又得名為“氣球炮”。它就是高射炮的雛形。
研制歷程
二十世紀(jì)初
在1906年，德國(guó)愛(ài)哈爾特軍火公司在研究氣球和戰(zhàn)機(jī)的特性后，改進(jìn)了原來(lái)的“氣球炮”裝置，將其徹底改裝為打擊飛艇和戰(zhàn)機(jī)的武器，這也意味著世界上第一門(mén)高射炮正式出現(xiàn)。這門(mén)新式火炮的口徑為50毫米，炮管長(zhǎng)度為1.5米，發(fā)射榴彈時(shí)，其初始速度可達(dá)572米/秒，最大射高為4200米。
第一次世界大戰(zhàn)
第一次世界大戰(zhàn)期間，高射炮正式成為了主流防空武器，由于軍用飛機(jī)的不斷發(fā)展，各國(guó)都試圖研發(fā)機(jī)動(dòng)性更強(qiáng)的高射炮。1914年，沙俄帝國(guó)研制出來(lái)了第一款自行高射炮，其炮彈口徑為76毫米，可直接安裝于卡車(chē)底盤(pán)之上，能夠幫助部隊(duì)快速進(jìn)行戰(zhàn)斗。
1915年9月30日，塞爾維亞陸軍利用一門(mén)改裝過(guò)的土耳其加農(nóng)炮，擊落了轟炸克拉庫(kù)耶伐次市的一架轟炸機(jī)，盡管該火炮不是專(zhuān)門(mén)的高射炮，但是其創(chuàng)造了一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)上的歷史記錄，即使用地面火力擊落了固定翼飛機(jī)。
兩戰(zhàn)之間
為了提升高射炮設(shè)計(jì)精度，英國(guó)Barr&Stroud公司首先為高射炮引入了UB2光學(xué)測(cè)距機(jī)，這一裝置與引信裝定機(jī)構(gòu)結(jié)合，形成了測(cè)高/引信兩用裝置。為了計(jì)算射擊前置角，英國(guó)和法國(guó)都采用了跟蹤和計(jì)速裝置。其中法國(guó)人采用的Brocq射擊指揮儀是電子系統(tǒng)，操作手輸入目標(biāo)的高度，追蹤結(jié)果直接顯示在火炮上；英國(guó)采用的是Wilson-Dalby系統(tǒng)，采用了2臺(tái)跟蹤裝置和機(jī)械極速儀，操作手輸入測(cè)高儀讀出的引信長(zhǎng)度，計(jì)算結(jié)果顯示在儀器上，需要匯報(bào)給火炮操作手。
1923年，英國(guó)軍隊(duì)采用了維克斯公司設(shè)計(jì)的Ⅰ型高射炮指揮儀，這是一種帶有摩擦積分器的機(jī)械式模擬計(jì)算機(jī)，幫助火炮射擊運(yùn)動(dòng)目標(biāo)。在觀瞄系統(tǒng)方面，炮手通過(guò)“手搖對(duì)針”方式操作火炮瞄準(zhǔn)目標(biāo)。UB2型測(cè)高儀也逐漸被更精確的7m/10m測(cè)高裝置取代。
第二次世界大戰(zhàn)
第二次世界大戰(zhàn)期間，各國(guó)陸軍均以防空機(jī)槍和固定式高射炮為防空主要手段，由于固定式高射炮需要車(chē)輛牽引，一旦遇襲，很難第一時(shí)間作出反應(yīng)，1944年，德國(guó)為了減少地面部隊(duì)損傷，研發(fā)出了“東風(fēng)”37毫米自行高射炮、“旋風(fēng)”四聯(lián)裝20毫米自行火炮，但由于武器生產(chǎn)數(shù)量有限、性能尚未不完善，在戰(zhàn)場(chǎng)上并未起到扭轉(zhuǎn)局勢(shì)的作用。同期，德國(guó)還裝備了30毫米口徑的自行高射炮，以輕型坦克為載體，其火力覆蓋范圍達(dá)到了360度。
第二次世界大戰(zhàn)中，高射炮自動(dòng)機(jī)浮動(dòng)技術(shù)在小口徑自動(dòng)炮中得到了發(fā)展，德國(guó)在這個(gè)時(shí)期研制出了首發(fā)浮動(dòng)式自動(dòng)機(jī)。浮動(dòng)式自動(dòng)機(jī)可控制火炮自動(dòng)機(jī)在復(fù)進(jìn)到位時(shí)對(duì)炮架的撞擊，同時(shí)還可以抵消部分后坐能量，達(dá)到減小后坐力的效果，對(duì)高射炮射速、精度和密集度有顯著提升。
1938年，英國(guó)開(kāi)始用沃森·瓦特設(shè)計(jì)的雷達(dá)組建世界上最早的防空雷達(dá)警網(wǎng)。1939年9月，第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)，英國(guó)發(fā)明工作在3000兆赫的功率磁控管，地面和飛機(jī)上裝備了采用這種磁控管的微波雷達(dá)。在二戰(zhàn)期間，英國(guó)研制的雷達(dá)已經(jīng)可以相當(dāng)精確探測(cè)飛機(jī)數(shù)量，從而使盟軍防空部隊(duì)能預(yù)知敵機(jī)的動(dòng)向，進(jìn)行有效的防御和打擊。在盟軍防空部隊(duì)，過(guò)去平均要用5000顆炮彈才能擊中1架飛機(jī)，而用雷達(dá)對(duì)目標(biāo)實(shí)施自動(dòng)跟蹤后，敵機(jī)幾乎很難從高射炮火中漏網(wǎng)。
雷達(dá)的出現(xiàn)催生了各種傳感器和自動(dòng)指揮系統(tǒng)，高射炮指揮儀開(kāi)始普遍運(yùn)用，英國(guó)率先研發(fā)了“克里森（Kerrison）”高射炮指揮儀，1940年前后，指揮儀系統(tǒng)發(fā)展為機(jī)械式指揮控制系統(tǒng)和機(jī)電式模擬指揮儀這兩種。在二戰(zhàn)后期，模擬式電子指揮儀短暫出現(xiàn)在歷史舞臺(tái)上。這種指揮儀比機(jī)電式的更輕巧，如MK-68火炮射擊指揮儀。但因?yàn)檫@種指揮儀運(yùn)用大量的阻容元件和感性元件，其參數(shù)漂移較嚴(yán)重，加上1946年電子數(shù)字計(jì)算機(jī)的誕生，模擬式電子指揮儀很快被淘汰。
二戰(zhàn)期間，美國(guó)的MK37火控系統(tǒng)比較出名，其最初是設(shè)計(jì)出來(lái)用于防空的。MK37系統(tǒng)集炮瞄雷達(dá)和指揮儀于一體，其中火控計(jì)算機(jī)的解算答案可以顯示火炮對(duì)一個(gè)正在移動(dòng)的目標(biāo)的瞄準(zhǔn)提前量，從而讓高射炮更精準(zhǔn)鎖定并跟蹤目標(biāo)。
大戰(zhàn)后期，美國(guó)進(jìn)一步把磁控管的頻率提高到10吉赫，實(shí)現(xiàn)了機(jī)載雷達(dá)小型化并提高了測(cè)量精度，美國(guó)研制的精密自動(dòng)跟蹤雷達(dá)SCR-584，使高射炮命中率從戰(zhàn)爭(zhēng)初期的數(shù)千發(fā)炮彈擊落一架飛機(jī)，提高到數(shù)十發(fā)擊中一架飛機(jī)。
20世紀(jì)40年代，彈藥引信進(jìn)一步發(fā)展，延時(shí)引信和近炸引信開(kāi)始走入戰(zhàn)場(chǎng)，無(wú)線(xiàn)電、氣壓、靜電近炸引信逐漸出現(xiàn)。最早裝備的近炸引信是主動(dòng)式無(wú)線(xiàn)電引信，也稱(chēng)為雷達(dá)引信，當(dāng)時(shí)稱(chēng)為可變時(shí)間引信。1944年起美國(guó)海軍開(kāi)始采用近炸引信，殺傷效率是定時(shí)引信的三倍。
20世紀(jì)30年代到二戰(zhàn)后期這一階段，可以看做是機(jī)械式火力控制系統(tǒng)的發(fā)展階段。在這一時(shí)期，機(jī)械式計(jì)算機(jī)發(fā)展逐漸成熟，其運(yùn)算精度提高，再伴隨著光學(xué)器材的明顯發(fā)展，使得機(jī)械式火控系統(tǒng)的使用開(kāi)始增多，并一直延續(xù)到了50年代。
冷戰(zhàn)時(shí)期
50年代，由于晶體管技術(shù)的發(fā)展，使電子計(jì)算機(jī)的可靠性有了質(zhì)的飛躍，數(shù)字式電子計(jì)算機(jī)在火控系統(tǒng)中的應(yīng)用成為可能。1959年，第一臺(tái)“法達(dá)克”野戰(zhàn)炮兵自動(dòng)數(shù)字計(jì)算機(jī)出現(xiàn)，60年代，高射炮的火控系統(tǒng)一般都采用晶體管計(jì)算機(jī)，并且不配備數(shù)據(jù)傳輸裝置，只能計(jì)算炮兵連中心位置的射擊諸元。
20世紀(jì)50年代末，瑞士在MK353式35毫米雙管牽引高射炮上采用了液體氣壓式浮動(dòng)技術(shù)，成為了世界上先進(jìn)的自動(dòng)火炮之一。20世紀(jì)60年代以來(lái)，浮動(dòng)技術(shù)得到了很大的發(fā)展和完善。
60年代，裝備炮瞄雷達(dá)的高射炮開(kāi)始逐步普及，集成雷達(dá)和光學(xué)瞄準(zhǔn)系統(tǒng)的第二代高射炮開(kāi)始出現(xiàn)，高射炮防空的自動(dòng)化程度進(jìn)一步提高。這一代高射炮在技術(shù)上逐漸向信息化靠攏，炮瞄雷達(dá)、光電系統(tǒng)和火控系統(tǒng)開(kāi)始結(jié)合起來(lái)，大幅提升了高射炮射擊精度。該階段，高射炮在提高射速的同時(shí)增強(qiáng)了火力，采用了各種提高初速措施，縮短了彈丸的飛行時(shí)間。動(dòng)力化和自動(dòng)化瞄準(zhǔn)發(fā)展迅速，瞄準(zhǔn)速度和加速度提高，手動(dòng)瞄準(zhǔn)只作備用方式。
以蘇聯(lián)S-60和瑞士GDF-001為代表的牽引高射炮系統(tǒng)，以及以ZSU-23-4和美國(guó)M163為代表自行高射炮系統(tǒng)，它們技術(shù)上都有了新的發(fā)展。GDF-001型牽引高射炮于1959年定型，采用“超蝙蝠”火控系統(tǒng)，裝配了新的火控雷達(dá)和新的數(shù)字式火控計(jì)算機(jī)，其最大特點(diǎn)是具有對(duì)付多目標(biāo)的能力，大幅度地提高了毀殲概率。
S-60 57毫米高射炮于1950年推出，用于替代M1939式37毫米高射炮，其火控系統(tǒng)是包括指揮儀、炮瞄雷達(dá)雙重功能的“瓣輪”雷達(dá)，或配有COH-9A型雷達(dá)和機(jī)電模擬式六型指揮儀兩種。最新的“瓣輪”雷達(dá)還能在電子干擾之下使用低照度電視攝象機(jī)和敵我識(shí)別機(jī)。
為提高整個(gè)系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)性，縮短戰(zhàn)斗準(zhǔn)備時(shí)間，自行高射炮也受到更多的重視。新的自行高射炮開(kāi)始配用環(huán)形搜索雷達(dá)，以光學(xué)瞄準(zhǔn)具瞄準(zhǔn)，成為了全天候武器系統(tǒng)，能跟隨坦克越野作戰(zhàn)。在自行高射炮發(fā)展過(guò)程中，蘇聯(lián)研發(fā)的ZSU-23-4自行高射炮較為出名，該自行高射炮又名“石勒喀河”，是世界上第一個(gè)將炮瞄雷達(dá)、火控系統(tǒng)、高射炮與履帶車(chē)底盤(pán)集成為一體的自行高射炮武器系統(tǒng)，信息化水平較高，具備全天候、全天時(shí)、全自動(dòng)和獨(dú)立作戰(zhàn)能力，集探測(cè)、火力和火控于一體。主要是為了應(yīng)對(duì)當(dāng)時(shí)主流的噴氣機(jī)，該高射炮裝配了雷達(dá)火控系統(tǒng)，搭配有4門(mén)高射速的23毫米高射炮，能在1500米以?xún)?nèi)的低空作戰(zhàn)區(qū)域快速響應(yīng)，有著相當(dāng)可觀的命中率。
為了應(yīng)對(duì)蘇聯(lián)空軍帶來(lái)的壓力，美國(guó)的M42、M163高射炮逐漸進(jìn)入人們視野，前者采用了雙聯(lián)裝M1型40毫米高射炮作為武器，但火控設(shè)備簡(jiǎn)單，全天候作戰(zhàn)能力弱，而后者采用了M163六管20毫米自動(dòng)炮，以M113裝甲人員運(yùn)輸車(chē)為底座，其研發(fā)成本和生產(chǎn)成本都大大降低。最終版本的M163自行高射炮配備了AN/VPS-2型測(cè)距雷達(dá)，5000米內(nèi)對(duì)雷達(dá)反射面積在1平方米左右的目標(biāo)，發(fā)現(xiàn)概率達(dá)到99.5%，該高射炮的攔截范圍為3000米，基本滿(mǎn)足了當(dāng)時(shí)美軍的使用需求。
20世紀(jì)60年代末，前蘇聯(lián)開(kāi)始采用30毫米新型彈藥。新的基型彈藥幾乎能適用海、陸、空所有的30毫米火炮，包括“通古斯卡”彈、炮一體化防空系統(tǒng)，體現(xiàn)了國(guó)防大系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益思想。
20世紀(jì)70年代，光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)開(kāi)始蓬勃發(fā)展。因?yàn)槿旌蚍揽杖蝿?wù)的需要，在這時(shí)期出現(xiàn)了全天候全自動(dòng)的自行高射炮和反應(yīng)時(shí)間短、性能先進(jìn)的牽引高射炮。這一時(shí)期牽引高射炮和自行高射炮的火控，在技術(shù)上通常采用中小規(guī)模集成電路計(jì)算機(jī)，并且部分配有數(shù)據(jù)傳輸裝置。這些系統(tǒng)可為每門(mén)高射炮設(shè)計(jì)計(jì)算諸元。
該時(shí)期的高射炮大致可分兩類(lèi)，較小口徑的輕型高射炮和35、40毫米口徑的中型高射炮。輕型高射炮射速高，重量輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但射程近，彈丸威力不足。理論研究表明，一般需命中4發(fā)彈才能擊落現(xiàn)代轟炸機(jī)。這類(lèi)高射炮主要采用光學(xué)儀器瞄準(zhǔn)、搜索和跟蹤目標(biāo)，由動(dòng)力或人工操作，有的還配簡(jiǎn)易的瞄準(zhǔn)計(jì)算裝置。中型高射炮射速稍低，武器系統(tǒng)亦重，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但射程較遠(yuǎn)，用動(dòng)力操作，可至天候作戰(zhàn)。
例如，瑞典“波菲”配用與火炮一體化的光電火控系統(tǒng)，其中包括光學(xué)瞄準(zhǔn)裝置、激光測(cè)距機(jī)、計(jì)算機(jī)、光學(xué)目標(biāo)指示器、目標(biāo)數(shù)據(jù)接收器和控制板。這種新的全天候火控系統(tǒng)精度高，戰(zhàn)斗準(zhǔn)備時(shí)間短，抗干擾能力強(qiáng)，可靠性高，能晝夜工作。后又為該系統(tǒng)增添了新的跟蹤雷達(dá)，使火炮有兩個(gè)獨(dú)立的跟蹤系統(tǒng)，因而具備有全天候工作能力。
1975年，德國(guó)更新并裝備了“獵豹”自行高射炮，該高射炮以“豹1”坦克為底盤(pán)，以厄利空公司生產(chǎn)的兩門(mén)KDA35毫米鏈?zhǔn)綑C(jī)炮為主武器，添加了火控計(jì)算機(jī)、搜索跟蹤雷達(dá)、光電系統(tǒng)，能攔截3000米以?xún)?nèi)的低空飛行器和武器，在野戰(zhàn)和抗電子干擾上有不俗的表現(xiàn)。
同年，瑞典博福斯公司首次在40毫米高射炮上研制成功近炸引信預(yù)制破片彈，該彈種大大增加了對(duì)目標(biāo)的毀傷面積，對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)毀傷面積增加50倍，對(duì)導(dǎo)彈毀傷面積增加350倍，使40毫米高射炮能以300發(fā)/分的射速達(dá)到了射速大于1000發(fā)/分的毀殲效果。
80年代，隨著各種先進(jìn)電子、光電技術(shù)與常規(guī)武器的結(jié)合，高射炮的射擊精度、射程、威力都有了大幅提升，牽引和自行高射炮的火控系統(tǒng)和自動(dòng)化程度優(yōu)化，激光測(cè)距、炮口測(cè)速技術(shù)開(kāi)始逐步成熟。
該時(shí)期的火控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主要有2種類(lèi)型，一種是整體結(jié)構(gòu)的全天候火控系統(tǒng)，包括整體結(jié)構(gòu)的搜索和跟蹤雷達(dá)、激光測(cè)距儀、敵我識(shí)別裝置、火控計(jì)算機(jī)及數(shù)字式系統(tǒng)控制器等。美國(guó)的“約克中士”40毫米自行高射炮就采用了這類(lèi)系統(tǒng)。另一種系統(tǒng)是光電火控系統(tǒng)，一般包括電視攝象機(jī)、激光測(cè)距機(jī)和控制中心，由于未配備雷達(dá)，全炮系統(tǒng)較為輕便，激光測(cè)距也比雷達(dá)測(cè)距更為精準(zhǔn)，希臘“月神”30毫米雙管牽引高射炮就采用了這類(lèi)光電火控系統(tǒng)。
部分西方國(guó)家融合2者，研制出綜合性火控系統(tǒng)，將雷達(dá)和光電火控結(jié)合使用，以達(dá)到更好的射擊精度。80年代中期，厄利空公司為提升單兵作戰(zhàn)能力，在GDF-004（試驗(yàn)型）的基礎(chǔ)上，研發(fā)成功了GDF-005型高射炮，是用“防空衛(wèi)士”火控系統(tǒng)取代了“超蝙蝠”火控系統(tǒng)，用康特拉夫斯公司的“炮王”光電瞄準(zhǔn)具取代了GSA MK3式光學(xué)瞄準(zhǔn)具，使火炮具備了雷達(dá)和光電兩套火控系統(tǒng)，提高了射擊精度和命中精度，增強(qiáng)了抗干擾能力。
以德國(guó)獵豹為代表的自行高射炮，火控系統(tǒng)由西門(mén)子搜索雷達(dá)、西門(mén)子-阿爾卑斯跟蹤雷達(dá)及康特拉夫斯小型全晶體管模擬計(jì)算機(jī)組成，該高射炮炮口裝有制退器和初速測(cè)量器（一對(duì)感應(yīng)線(xiàn)圈），初速測(cè)定器可以連續(xù)測(cè)定彈丸初速，供計(jì)算機(jī)計(jì)算提前量用。
該時(shí)期，激光多普勒技術(shù)也進(jìn)入了實(shí)際應(yīng)用的新階段，1987 年，美國(guó)報(bào)道了NASA支持的相干多普勒激光雷達(dá)研究，采用了固體激光器，由于多普勒雷達(dá)具有體積小、短波長(zhǎng)工作、距離分辨率和測(cè)量精度相對(duì)較高的特點(diǎn)，因此該雷達(dá)也被廣泛用于炮彈等目標(biāo)移動(dòng)速度的遙測(cè)。
20世紀(jì)80年代后，各國(guó)根據(jù)空中目標(biāo)的發(fā)展變化，紛紛開(kāi)始研制小高射炮和導(dǎo)彈結(jié)合的松散型防空反導(dǎo)系統(tǒng)，進(jìn)而發(fā)展為集裝于履帶式和輪式車(chē)輛上以及艦載的緊密型彈炮一體化全空域防空反導(dǎo)系統(tǒng)。
冷戰(zhàn)后及新世紀(jì)的發(fā)展
隨著制導(dǎo)導(dǎo)彈的發(fā)展，傳統(tǒng)概念的高射炮系統(tǒng)開(kāi)始力不從心，新技術(shù)、新概念的高射炮系統(tǒng)研究開(kāi)始提上日程，瑞士厄利空-康特拉夫斯公司在該項(xiàng)技術(shù)研究上處于領(lǐng)先地位，該公司于1991年開(kāi)始 AHEAD 技術(shù)的研究，1993年首次公開(kāi)其 AHEAD 防空系統(tǒng)。 其研制的“千發(fā)”AHEAD 彈藥系統(tǒng)，采用35mm AHEAD可編程時(shí)間引信的動(dòng)能子彈丸載體，其可編程定時(shí)引信可在目標(biāo)前方適時(shí)拋射鎢合金子彈，形成直徑8米、由3800個(gè)鎢合金子彈構(gòu)成的彈幕，以此來(lái)提高攔截目標(biāo)的成功率。
2000年后，西方國(guó)家非常重視35mm高射炮的發(fā)展，發(fā)展了多型35mm防空高射炮和多用途火炮系統(tǒng)，基于AHEAD彈藥（集束定向預(yù)制破片彈）技術(shù)發(fā)展了系列化非制導(dǎo)彈藥，35mm口徑也是西方國(guó)家防空高射炮的主力口徑。
對(duì)于傳統(tǒng)高射速近防火炮的改進(jìn)也在持續(xù)，一些國(guó)家推出了擁有AHEAD彈藥的30毫米口徑等其他小口徑CIWS系統(tǒng)。這些系統(tǒng)不僅擁有加特林系統(tǒng)極高發(fā)射速度，還擁有AHEAD彈藥的極高殺傷性能，可以更好的攔截來(lái)襲彈藥。更先進(jìn)的AHEAD彈藥也讓一些更復(fù)雜的攔截和殺傷任務(wù)成為可能，只要修改軟件，就可以從非命中起爆，變成命中后穿透特定距離起爆，實(shí)現(xiàn)一些不同尋常的攔截任務(wù)，甚至破壞來(lái)襲的純動(dòng)能殺傷手段。
近年來(lái)，埋頭彈火炮以其結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高、維護(hù)性好等特點(diǎn)也得到大力發(fā)展，相應(yīng)的埋頭彈藥在保持性能不變的情況下，可使彈藥體積減小約30%，或者在保持占有體積不變的情況下，可使埋頭彈性能提高30%，基于埋頭彈的諸多優(yōu)秀性能，法國(guó)發(fā)展了中口徑埋頭彈高射炮系統(tǒng)。
大口徑火炮防空也在西方國(guó)家得到重視，德國(guó)多年前研發(fā)了“多納爾”155mm榴彈炮防空技術(shù)；2020年9月2日，美國(guó)利用M-109A6型155mm自行榴彈炮發(fā)射HVP制導(dǎo)彈藥，成功擊落了一架亞音速巡航導(dǎo)彈模擬靶彈。
在體系防空的理念下，未來(lái)高射炮的主要作戰(zhàn)任務(wù)是抗擊戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)、蜂群無(wú)人機(jī)、低成本空中目標(biāo)和精確制導(dǎo)彈藥，高射炮逐漸向著智能化發(fā)展，目前，先進(jìn)防空系統(tǒng)在目標(biāo)探測(cè)、目標(biāo)建航、運(yùn)動(dòng)軌跡平滑、威脅判定、戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)顯示等方面已發(fā)展了多種算法并得到廣泛應(yīng)用。
高射炮分類(lèi)
運(yùn)動(dòng)模式劃分
高射炮按照運(yùn)動(dòng)模式，可以分為牽引式高射炮和自行式高射炮2種類(lèi)型。
牽引式高射炮
牽引式高射炮最早出現(xiàn)于第一次世界大戰(zhàn)，配有方向機(jī)、高低機(jī)、炮車(chē)，等到了第二次世界大戰(zhàn)，配備自動(dòng)機(jī)、測(cè)距儀、指揮儀和炮瞄雷達(dá)的高射炮系統(tǒng)開(kāi)始出現(xiàn)。近年來(lái)，牽引式高射炮大部分以小口徑為主，例如20毫米、35毫米高射炮，并且不斷朝著高射速、高精度發(fā)展。早期牽引式高射炮，主要以手動(dòng)瞄準(zhǔn)方式為主，更先進(jìn)一些的則配備有炮瞄雷達(dá)、攜帶光學(xué)測(cè)距機(jī)的指揮儀、隨動(dòng)系統(tǒng)，近些年研發(fā)生產(chǎn)的牽引高射炮，開(kāi)始搭配搜索、炮瞄雷達(dá)，紅外熱像儀，激光測(cè)距機(jī)、連指揮計(jì)算機(jī)和數(shù)字隨動(dòng)系統(tǒng)。
自行式高射炮
自行式高射炮是將高射炮裝至裝甲車(chē)、坦克等底盤(pán)上的機(jī)械化武器，常用來(lái)打擊低空飛行目標(biāo)，例如直升機(jī)、無(wú)人飛行器、攔截低空導(dǎo)彈等，同時(shí)，也可以毀傷地面目標(biāo)。自行式高射炮主要由火炮、雷達(dá)、設(shè)計(jì)指揮儀、車(chē)體組成，車(chē)體又分為履帶式車(chē)體和輪式車(chē)體，其機(jī)動(dòng)性更高、安全性也更強(qiáng)，長(zhǎng)期以來(lái)都是野戰(zhàn)防空的主力。
口徑劃分
如果按照口徑來(lái)劃分，則可以分為小、中、大三種口徑的高射炮，在對(duì)空作戰(zhàn)中，大、中、小高射炮系統(tǒng)組成一個(gè)嚴(yán)密的防空火力系統(tǒng)。
小口徑高射炮
小口徑高射炮的炮管直徑為20~40mm，彈藥大多配備觸發(fā)引信，可以直接命中并毀傷目標(biāo)，部分則配備近炸引信，利用彈藥碎片打擊目標(biāo)，主要打擊中、低空空襲武器。當(dāng)今時(shí)代，部分35mm系列高射炮具有發(fā)射炮口裝定時(shí)間引信的預(yù)制破片彈功能。
中口徑高射炮
中口徑高射炮的炮管直徑為40mm~100mm，彈藥多配備時(shí)間引信或者是近炸引信，彈藥爆炸后，可利用彈丸破片毀傷目標(biāo)。中口徑高射炮以打擊中、低空空襲武器為主。例如，美國(guó)海軍發(fā)展了“奧卡”“狂火”等多型57mm的炮射制導(dǎo)彈藥，裝備MK110型57mm艦炮，采用精確命中體制攔截反艦導(dǎo)彈和集群目標(biāo)。俄羅斯新研制的57mm“偏流”自行高射炮，可發(fā)射預(yù)制破片彈和激光駕束防空制導(dǎo)炮彈，主要用于抗擊蜂群目標(biāo);意大利發(fā)展的76mm制導(dǎo)彈采用次口徑彈藥、毫米波駕束制導(dǎo)技術(shù)，主要用于攔截反艦導(dǎo)彈。
大口徑高射炮
大口徑高射炮的炮管直徑超過(guò)100mm，其彈藥與中口徑高射炮類(lèi)似，采用時(shí)間引信或是近炸引信，彈藥爆炸后，可利用彈丸破片毀傷目標(biāo)。大口徑高射炮主要打擊高空空襲武器。大口徑火炮防空在西方國(guó)家得到重視，德國(guó)曾研發(fā)了“多納爾”155mm榴彈炮防空技術(shù)。2020年9月2日，美國(guó)利用M-109A6型155mm自行榴彈炮發(fā)射HVP制導(dǎo)彈藥，成功擊落了一架亞音速巡航導(dǎo)彈模擬靶彈。
基本設(shè)計(jì)
牽引式高射炮
武器系統(tǒng)
武器系統(tǒng)一般包括發(fā)射裝置、供彈裝置、平衡機(jī)等部分。其中發(fā)射裝置由炮口制退器、反后坐裝置、自動(dòng)機(jī)等組成。早期高射炮只裝有炮口制退器，根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可以分為沖擊式炮口制退器、反作用式炮口制退器、沖擊反作用式炮口制退器3種類(lèi)型，能夠有效降低火炮后坐動(dòng)能、后坐力，提高連續(xù)射擊精度、射速與機(jī)動(dòng)性等。
現(xiàn)在部分炮口裝置采用了帶電磁感應(yīng)裝定能力的制退器，能夠進(jìn)行初速測(cè)量、為電子引信裝定數(shù)據(jù)、更好吸收炮彈發(fā)射后坐力等功能，通過(guò)制退器革新，讓火控系統(tǒng)能快速、自動(dòng)將關(guān)于目標(biāo)的最新數(shù)據(jù)傳輸給引信，再由引信控制彈體實(shí)時(shí)起爆，實(shí)現(xiàn)炸點(diǎn)的精確控制，大幅度提升毀傷概率。
反后坐裝置主要是為了吸收火炮發(fā)射帶來(lái)的后坐力，并將武器后坐部分重新恢復(fù)到發(fā)射位置。反后坐裝置包括三個(gè)基本組成部分：后坐制動(dòng)器、復(fù)進(jìn)機(jī)和復(fù)進(jìn)節(jié)制器，我國(guó)和俄羅斯火炮通常將反后坐裝置三個(gè)基本組成部分組合為駐退機(jī)和復(fù)進(jìn)機(jī)，西方國(guó)家傾向于將三個(gè)基本組成部分組合為駐退復(fù)進(jìn)機(jī)，其與高效率炮口制退器配合，可以將炮架受力再減小一半以上，若采用前沖發(fā)射，炮架受力可以再減小60％以上。
自動(dòng)機(jī)則是為了加速裝填，一般分為后坐式和導(dǎo)氣式兩種，能利用火藥和炮管的后坐能量，幫助高射炮快速實(shí)現(xiàn)裝彈、關(guān)栓、發(fā)射、拋殼等操作，這樣做的好處是能夠確保高射炮進(jìn)行自動(dòng)連發(fā)，中國(guó)的37mm高射炮和57mm采用身管短后坐式，25mm高射炮和35mm高射炮則采用導(dǎo)氣式。除了傳統(tǒng)的后坐式和導(dǎo)氣式，其他如轉(zhuǎn)管式、轉(zhuǎn)膛式、鏈?zhǔn)?、雙管聯(lián)動(dòng)式自動(dòng)機(jī)都得到了充分的“挖掘”，并在新式高射炮上加以應(yīng)用。
供彈裝置是給高射炮儲(chǔ)備、供應(yīng)彈藥的系統(tǒng)，包括彈鏈、彈夾或彈轂等多種供彈方式。較為復(fù)雜的供彈系統(tǒng)包括撥彈機(jī)、揚(yáng)彈機(jī)、主彈箱和備用彈箱等，簡(jiǎn)易版本只有彈箱、導(dǎo)彈槽或者托彈板。
平衡機(jī)是帶有機(jī)械彈簧（或充氣）的儲(chǔ)能部件，安裝于火炮搖架與上架之間，主要作用是補(bǔ)償高射炮發(fā)射系統(tǒng)因重心前移所形成的失衡力矩。
瞄準(zhǔn)系統(tǒng)
光學(xué)和機(jī)械瞄準(zhǔn)系統(tǒng)
20世紀(jì)30年代至50年代，高射炮瞄準(zhǔn)系統(tǒng)多采用光學(xué)瞄準(zhǔn)具和機(jī)械瞄準(zhǔn)具，原因是當(dāng)時(shí)的機(jī)械式模擬計(jì)算機(jī)精度提升，光學(xué)器材明顯發(fā)展，機(jī)械式火控系統(tǒng)得到了長(zhǎng)足發(fā)展。
其中，陀螺光學(xué)瞄準(zhǔn)具包括機(jī)械陀螺、陀螺驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、幾何光學(xué)等部分，需要人工估計(jì)目標(biāo)方位，操作較為簡(jiǎn)單。機(jī)械瞄準(zhǔn)具含有測(cè)速裝置、瞄準(zhǔn)鏡、計(jì)算裝置，不僅需要多人操作，確定目標(biāo)目標(biāo)飛行速度、斜距離、航路角、航向角等多種參數(shù)，而且功能較為單一，其精準(zhǔn)度不如數(shù)字瞄準(zhǔn)具和陀螺瞄準(zhǔn)具。
隨著電子計(jì)算機(jī)的發(fā)展，數(shù)字化火控系統(tǒng)開(kāi)始成為主流，不過(guò)，數(shù)字化火控系統(tǒng)雖然能利用雷達(dá)信號(hào)，增加預(yù)警時(shí)間、縮短高射炮反應(yīng)時(shí)間，但卻很容易受到電子干擾的影響?，F(xiàn)代高射炮繼續(xù)使用光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)恰好能彌補(bǔ)這一不足。所以，光電瞄準(zhǔn)具和火控系統(tǒng)在與數(shù)字瞄準(zhǔn)具的配合中，依然能顯示其優(yōu)勢(shì)。
瞄準(zhǔn)機(jī)是高射炮上帶有操作手輪的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，它與隨動(dòng)系統(tǒng)相連接，帶動(dòng)炮管進(jìn)行方向調(diào)整和高低瞄準(zhǔn)，一般由高低機(jī)與方向機(jī)兩部分組成，在瞄準(zhǔn)裝置裝定射擊諸元后以裝定值為參照通過(guò)瞄準(zhǔn)機(jī)賦予火炮射角和射向。
搖架是由板殼和環(huán)狀零件組合的部件，能幫助高射炮轉(zhuǎn)換不同射擊角度；托架是由板殼和環(huán)狀零件組成的回轉(zhuǎn)部件，用來(lái)讓高射炮完成方向調(diào)整。
火控瞄準(zhǔn)系統(tǒng)
20世紀(jì)60年代至70年代，火控系統(tǒng)的研制逐漸從模擬式向數(shù)字式轉(zhuǎn)變，數(shù)字式火控系統(tǒng)成為火控系統(tǒng)的主體。到80年代，隨著信息技術(shù)、通信技術(shù)和航空航天等技術(shù)的發(fā)展，火控系統(tǒng)又從單純對(duì)武器的控制發(fā)展到與情報(bào)處理、作戰(zhàn)指揮相結(jié)合。
光電數(shù)字式瞄準(zhǔn)具配備多種傳感器和顯示器，讓高射炮的瞄準(zhǔn)由傳統(tǒng)的光學(xué)瞄準(zhǔn)轉(zhuǎn)向光電圖像瞄準(zhǔn)，對(duì)目標(biāo)的跟蹤變得更精確。同時(shí)在火控計(jì)算機(jī)、隨動(dòng)系統(tǒng)、炮口測(cè)速系統(tǒng)和引信裝定系統(tǒng)的加持下，高射炮系統(tǒng)對(duì)目標(biāo)的打擊能夠更精準(zhǔn)，攔截效率更高。配合光電技術(shù)組成綜合式光電火控系統(tǒng)，可有效地對(duì)付敵人的電子干擾，所以現(xiàn)役大多高射炮，還采用了冗余設(shè)計(jì)，利用兩套獨(dú)立跟蹤系統(tǒng)提升武器的精度和可靠性。
高射炮火控瞄準(zhǔn)系統(tǒng)的另一個(gè)重要組成部分是炮瞄雷達(dá)，炮瞄雷達(dá)又稱(chēng)為火炮控制雷達(dá)，擁有方向性很強(qiáng)的天線(xiàn)，能定向發(fā)射針狀波束和接收目標(biāo)回波信號(hào)。發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后，天線(xiàn)軸不斷地對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)，轉(zhuǎn)入自動(dòng)跟蹤，在這一過(guò)程中，炮瞄雷達(dá)可以連續(xù)不斷地測(cè)出目標(biāo)的方位角、高低角和距離，并將此數(shù)據(jù)傳給指揮儀，從而控制高射炮瞄準(zhǔn)。
隨動(dòng)裝置是用來(lái)保證高射炮能有效跟隨移動(dòng)目標(biāo)，按照炮位計(jì)算機(jī)解算的提前方位角、射角和射彈飛行時(shí)間等因素，使得高射炮對(duì)空中飛行目標(biāo)實(shí)施跟蹤和射擊，有模擬與數(shù)字兩種不同類(lèi)型，后者預(yù)測(cè)更準(zhǔn)。
車(chē)體系統(tǒng)
牽引桿是牽引車(chē)與炮車(chē)的連接部件，能幫助炮車(chē)前輪轉(zhuǎn)向。車(chē)輪及其懸掛系統(tǒng)，是炮車(chē)行軍支撐與減震關(guān)鍵，確?；鹋谠谏鋼魰r(shí)能降低重心，行軍時(shí)有足夠的離地高度。車(chē)體與炮腳用于支撐和調(diào)平回轉(zhuǎn)部分，自動(dòng)化程度較高的高射炮搭配有液壓支撐炮腳，具有自動(dòng)升降和調(diào)平功能，方便快速部署高射炮，進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)。剎車(chē)系統(tǒng)，是控制炮車(chē)行駛速度和實(shí)現(xiàn)臨時(shí)駐車(chē)的裝置，可實(shí)現(xiàn)半坡駐車(chē)戰(zhàn)斗。
自行式高射炮
武器系統(tǒng)
現(xiàn)代自行式高射炮系統(tǒng)的武器系統(tǒng)一般包括速射機(jī)關(guān)炮和自動(dòng)供彈裝置，火炮采用數(shù)個(gè)結(jié)構(gòu)相同的小口徑自動(dòng)炮身，部分也會(huì)采用單門(mén)中口徑炮身，當(dāng)采用數(shù)個(gè)小口徑炮身時(shí)，有兩種安裝方式，第一種是集中安裝在封閉式旋轉(zhuǎn)炮塔的前部，也可以對(duì)稱(chēng)安裝在炮塔兩側(cè)。
火力系統(tǒng)負(fù)責(zé)火炮方位360°?高低－5°～87°的射擊任務(wù)。針對(duì)小口徑、多聯(lián)裝、高射速和高機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)，?一般起落裝置與炮塔的連接采用大耳軸?彈鏈?zhǔn)焦椃绞剑?供彈路線(xiàn)多采用柔性導(dǎo)引系統(tǒng)。
供彈裝置一般分為有彈鏈供彈裝置和無(wú)彈鏈供彈裝置。例如，“厄利空”發(fā)展出來(lái)的“獵豹”和“神射手”高射炮，采用了KDA導(dǎo)氣式彈鏈雙向供彈自動(dòng)機(jī)，中國(guó)09式35毫米自行高射炮則采用了導(dǎo)氣式外能源無(wú)彈鏈供彈系統(tǒng)。
火炮部分采用數(shù)個(gè)結(jié)構(gòu)相同的小口徑機(jī)關(guān)炮，部分也會(huì)采用單門(mén)中口徑機(jī)關(guān)炮，當(dāng)采用數(shù)個(gè)小口徑機(jī)關(guān)炮時(shí)，會(huì)選用射速比較高的機(jī)關(guān)炮，并且采用多管聯(lián)裝。為了減少后坐阻力，自行高射炮還會(huì)采用性能先進(jìn)的液壓緩沖裝置。
瞄準(zhǔn)系統(tǒng)
現(xiàn)代自行高射炮瞄準(zhǔn)系統(tǒng)主要由探測(cè)跟蹤裝置、火控計(jì)算機(jī)、高射炮隨動(dòng)裝置及穩(wěn)定系統(tǒng)組成。
光學(xué)和機(jī)械瞄準(zhǔn)系統(tǒng)
高射炮最初的觀瞄系統(tǒng)不配備雷達(dá)，采用機(jī)械模擬計(jì)算機(jī)。例如，美國(guó)的第一代自行高射炮火控系統(tǒng)是1953年研制而成，用于M42型雙管40毫米自信高射炮，其裝配有M38型計(jì)算瞄準(zhǔn)具，該瞄準(zhǔn)具配備了機(jī)械模擬計(jì)算裝置，可根據(jù)人工裝定的目標(biāo)距離、航速和航向獲得射擊提前量。在計(jì)算期間，不引入任何射擊修正量。如果M38型計(jì)算瞄準(zhǔn)具發(fā)生故障，炮手還可使用備用的環(huán)形瞄準(zhǔn)具。
光學(xué)瞄準(zhǔn)系統(tǒng)的探測(cè)跟蹤裝置為光學(xué)觀測(cè)跟蹤裝置。光學(xué)觀測(cè)跟蹤裝置包括光學(xué)瞄準(zhǔn)鏡和光學(xué)測(cè)距機(jī)，具有測(cè)角精度高、不受電子干擾等特點(diǎn)，但測(cè)距精度較低，不能全天候工作。
隨動(dòng)裝置是一種反饋控制系統(tǒng)，用于接收火控計(jì)算機(jī)輸出的射擊諸元，驅(qū)動(dòng)高射炮瞄準(zhǔn)和實(shí)施射擊。
穩(wěn)定系統(tǒng)包括瞄準(zhǔn)線(xiàn)穩(wěn)定裝置和射線(xiàn)穩(wěn)定裝置，能自動(dòng)保持自行高射炮的炮身軸線(xiàn)，使瞄準(zhǔn)不受車(chē)體震動(dòng)的影響。按系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，分為雙向穩(wěn)定系統(tǒng)和瞄準(zhǔn)線(xiàn)獨(dú)立穩(wěn)定系統(tǒng)。雙向穩(wěn)定系統(tǒng)，其瞄準(zhǔn)線(xiàn)的穩(wěn)定精度與高射炮的穩(wěn)定精度相同，行進(jìn)間無(wú)法實(shí)現(xiàn)精確跟蹤與瞄準(zhǔn)。瞄準(zhǔn)線(xiàn)獨(dú)立穩(wěn)定系統(tǒng)具有獨(dú)立的瞄準(zhǔn)線(xiàn)穩(wěn)定裝置，高射炮隨動(dòng)于穩(wěn)定的瞄準(zhǔn)線(xiàn)，可實(shí)現(xiàn)高射炮行進(jìn)間精確射擊。
火控瞄準(zhǔn)系統(tǒng)
20世紀(jì)60年代出現(xiàn)的第二代自行高射炮，探測(cè)跟蹤裝置開(kāi)始整合雷達(dá)、光學(xué)瞄準(zhǔn)、激光測(cè)距、電視跟蹤等裝置。自行高射炮系統(tǒng)的跟蹤裝置都安裝在炮塔之上，接收并復(fù)現(xiàn)火控計(jì)算機(jī)的數(shù)字指令信號(hào)，帶動(dòng)火炮及炮塔，實(shí)現(xiàn)炮手半自動(dòng)跟蹤或光電自動(dòng)跟蹤，完成加入提前量的功能。配有姿態(tài)傳感器的自行高射炮，能自動(dòng)穩(wěn)定瞄準(zhǔn)線(xiàn)和射擊線(xiàn)，保證在行進(jìn)間以較高的精度實(shí)施射擊。
火控計(jì)算機(jī)和隨動(dòng)裝置則有模擬式和數(shù)字式兩種類(lèi)型，可實(shí)施短時(shí)間停止射擊和行進(jìn)射擊，后者火控精度更高。為了滿(mǎn)足全天候探測(cè)，自行式高射炮，一般采用2至3套火控系統(tǒng)。
目前，數(shù)字火控計(jì)算機(jī)已廣泛應(yīng)用于自行高射炮系統(tǒng)中，從搜索目標(biāo)到轉(zhuǎn)入自動(dòng)跟蹤及諸元的計(jì)算與修正，從目標(biāo)分配到射擊實(shí)施，能夠全自動(dòng)快速完成，讓射擊反應(yīng)速度進(jìn)一步縮短。
90年代以后，高射炮火控系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)能快速準(zhǔn)確地計(jì)算射擊諸元，進(jìn)行威脅判斷和火力分配，優(yōu)選開(kāi)火時(shí)機(jī)，并能在行進(jìn)間對(duì)空中目標(biāo)進(jìn)行搜索、跟蹤和射擊。在地空導(dǎo)彈、高射炮混合編成的防空分隊(duì)出現(xiàn)之后，又出現(xiàn)了既能控制高射炮，又能控制地空導(dǎo)彈的火控系統(tǒng)。
車(chē)體系統(tǒng)
炮塔一般分為封閉式、半封閉式和敞開(kāi)式3種類(lèi)型，第一次世界大戰(zhàn)時(shí)，高射炮一般安裝在汽車(chē)底盤(pán)上之上，到了第二次世界大戰(zhàn)時(shí)，各國(guó)就開(kāi)始研制出履帶式、輪式和半履帶式自行火炮，大多采用敞開(kāi)式炮塔，配備光學(xué)瞄準(zhǔn)具。發(fā)展到現(xiàn)在，現(xiàn)代自行式高射炮多用于封閉式炮塔。車(chē)輛底盤(pán)則由動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置、行動(dòng)裝置和操縱裝置等組成。部分高射炮系統(tǒng)使用裝甲車(chē)底盤(pán)或特制底盤(pán)。
性能參數(shù)
部分牽引高射炮性能參數(shù)
中文名稱(chēng) | 博福斯L/70式40毫米高射炮 | GDF-005式35毫米雙管高射炮 | “月神30”型30毫米雙管高射炮 | 火神M167式20毫米高射炮 |
研制國(guó)別 | 瑞典 | 瑞士 | 希臘 | 美國(guó) |
操作人數(shù)（人） | 4-6 | 1 | 3 | 1 |
炮管數(shù)量 | 1 | 2 | 2 | 6 |
口徑（毫米） | 40 | 35 | 30 | 20 |
初速（米/秒） | 1005 | 1175 | 1150 | 1030 |
有效射高（米） | 3000 | 3000 | 3000 | 900 |
有效射程（米） | 4000 | 4000 | 3500 | 1650 |
理論射速（發(fā)/分） | 240 | 2*500 | 2*800 | 1000 |
部分自行高射炮性能參數(shù)
中文名稱(chēng) | M163“火神”自行高射炮 | 2S38“偏流”自行高射炮 | AMX30SA式30毫米雙管自行高射炮 | “獵豹”35毫米雙管自行高射炮 |
研制國(guó)別 | 美國(guó) | 俄羅斯 | 法國(guó) | 德國(guó) |
操作人數(shù)（人） | 4 | 3 | 3 | 3 |
炮管數(shù)量 | 6 | 1 | 2 | 2 |
口徑（毫米） | 20 | 57 | 30 | 35 |
初速（米/秒） | 1030 | 1000 | 1080 | 1175 |
有效射高（米） | 900 | 4500 | 2000 | 3 |
有效射程（米） | 1650 | 6000 | 2500 | 4 |
理論射速（發(fā)/分） | 6*500 | 120 | 2*650 | 2*550 |
底盤(pán)行駛速度(千米/時(shí)） | 68 | 70 | 65 | 65 |
最大行程（千米） | 483 | 600 | 650 | 550 |
未來(lái)升級(jí)方向
信息化升級(jí)
防空高射炮武器系統(tǒng)信息化改造主要包括信息獲取能力升級(jí)，信息快速傳輸，信息融合分析等。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是利用信息處理結(jié)果分配作戰(zhàn)資源、擬定作戰(zhàn)計(jì)劃、確定防空行動(dòng)，同時(shí)防止敵方獲取和利用我方防空系統(tǒng)的信息。
打擊能力升級(jí)
高概率命中和有效毀殲?zāi)繕?biāo)是防空高射炮武器系統(tǒng)火力打擊能力提升的重要方向，主要改進(jìn)方向有：一、研制新的彈藥系統(tǒng)；二、優(yōu)化火炮結(jié)構(gòu)；三、提升炮彈攻速和射速。
火控能力升級(jí)
高概率命中和有效毀殲?zāi)繕?biāo)是防空高射炮武器系統(tǒng)火力打擊能力提升的重要方向，現(xiàn)代高射炮應(yīng)改進(jìn)現(xiàn)有的火控系統(tǒng)，提高火炮的快速反應(yīng)能力和射擊精度，優(yōu)化全天候作戰(zhàn)能力和抗電子干擾的能力。其一，將光學(xué)-雷達(dá)跟蹤系統(tǒng)升級(jí)為自動(dòng)跟蹤雷達(dá)，其二，應(yīng)用光電火控系統(tǒng)或者光電與雷達(dá)相結(jié)合的火控系統(tǒng)，提升高射炮綜合作戰(zhàn)能力；其三，使用彈炮結(jié)合方式，組成防空導(dǎo)彈與高射炮協(xié)同防空體系。
偽裝能力升級(jí)
在某些特殊的作戰(zhàn)環(huán)境中，需要防空高射炮武器系統(tǒng)在升級(jí)改造中發(fā)展出偽裝隱身能力。具體設(shè)計(jì)中需要改變防空高射炮武器系統(tǒng)的電磁學(xué)、光學(xué)、熱學(xué)、聲學(xué)特性，通常采用涂料、迷彩、遮障、煙霧、示假、被動(dòng)探測(cè)、熱源隱蔽、熱源管理、結(jié)構(gòu)外形、表面材料、有源對(duì)消等手段，使敵方難以探測(cè)、識(shí)別和跟蹤，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)先敵發(fā)現(xiàn)、先敵開(kāi)火、先敵毀殲的目的。
歷史高光
第二次世界大戰(zhàn)期間，高射炮的風(fēng)頭一時(shí)無(wú)二。1942年3月起，德意聯(lián)軍進(jìn)攻馬耳他島，開(kāi)啟了地毯式轟炸，當(dāng)?shù)厥剀娎?.7英寸的重型高射炮進(jìn)行反擊，在6000英尺的預(yù)定區(qū)域持續(xù)開(kāi)火，迫使敵方轟炸機(jī)爬升轟炸，從而降低其轟炸準(zhǔn)度，這種炮兵戰(zhàn)術(shù)被稱(chēng)為“方形戰(zhàn)術(shù)”。在德意聯(lián)軍最初進(jìn)攻馬耳他島的幾個(gè)月里，高射炮部隊(duì)起到了重要的防守作用。
1944年6月至8月，德國(guó)利用高射炮部隊(duì)擊落了盟軍12687架轟炸機(jī)，遠(yuǎn)超過(guò)用戰(zhàn)斗機(jī)擊落的數(shù)量，后者僅僅擊落182架盟軍轟炸機(jī)，德國(guó)88毫米FLAK高射炮也因此被人們所熟知。
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尚可名片
這家伙太懶了，什么都沒(méi)寫(xiě)！
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